8月26日，惠城中心区规范停车秩序联合整治行动启动，对车辆占道乱停放、侵占公共空间设置停车场等问题开展整治。行动由惠城区政府、市公安局、市城管执法局、市市政园林事务中心、市交通投资集团等多个部门组成联合整治组，对惠城中心区10个重点区域开展联合整治，重点解决违规停车泊位、违规地锁，侵占公共空间、非法围蔽设置停车场等问题，将人行道“还路于民”，营造高品质城市公共空间，让市民收获更多“小确幸”。

　　 攻坚重点

　　整治三类侵占城市公共空间行为

　　8月26日下午，在市区河南岸沙梨园附近，数十台小车占据了人行道。由于人行道长期被机动车停放占用，许多地面出现破损，严重影响市民出行。行动中，多部门联合出击，全力推进区域治理，构建全面共治、源头防治、分工协作、齐抓共管工作格局，全面提升城区环境。

　　在交警的指挥下，违停小车陆续驶离。市市政园林事务中心工作人员在人行道路口设置止车杆，防止机动车再次停放在人行道、公共空间。河南岸街道工作人员走访周边商铺、居民，宣传相关政策规定、法律法规，引导市民停车入库、入格。

　　出门就遭遇拦路虎的，还有市区河南岸银岭三横街周边的居民。记者看到，不少私家车成排停放，将人行道占去一大半；有的商铺店家直接将车横停在人行道上，霸占盲道，行人无奈只能在机动车道上借道行走。当日，联合整治组劝离了人行道上的私家车，并同步在人行道出入口设置止车杆。

　　文明见于细节，城市管理中的每个细节，都关系到群众日常生活的安宁与舒心。为继续提升出行安全水平，确保街道秩序井然，此次惠城中心区规范停车秩序联合整治行动，主要针对惠城中心区部分机动车辆乱停放较严重的主次干道（机动车道、非机动车道），及相关区域的城市公共开敞空间，包括江北、河南岸等10个惠城中心区重点区域。

　　整治行动包括整治占用市政道路（机动车道、非机动车道、人行道）停放车辆的行为；未经批准、擅自侵占城市公共空间破坏绿地、停放车辆的行为；未经批准、擅自划定和设置围蔽物、搭建构筑物等侵占城市公共空间行为。

　　接下来，联合整治组将联合行动，以集中整治和日常执法相结合的方式，实行全天候联合执法巡查，严格查处机动车、非机动车违法停放行为及蓄意破坏人行道设施等违法行为，清理违法停放在人行道的“僵尸车”。通过日常管理与突击整治有机结合，将整治违法停车行为工作制度化、规范化。

　　优化提升

　　对公共区域进行复绿修缮

　　“公共空间的品质是美丽城市基础。整治行动将与‘净化城市公共空间’行动有机结合。随着联合整治行动的推进，将不断腾出公共空间，接下来计划重新划分人行区域，并对公共区域进行复绿及修缮，还景于人、还景于城。”市城管办有关负责人告诉记者。

　　城市花园小区居民陈女士对“净化城市公共空间”行动带来的变化感受颇深，她每天要带着小孩到马路对面的商圈购物。“以前我们出门走到文昌一路时，其中一段人行道十分狭窄，推着婴儿车十分不便。”如今，经过改造，狭窄的人行道“蜕变”为宽1.8米的沥青非机动车道，道路周边的绿化也进行了升级，这里已成为居民休闲散步的首选地。“事情虽小，但出行舒适度、生活幸福感却大大提升了。”

　　“我们将秉承精雕细琢的理念，继续对城市公共空间因地制宜开展微改造。”市城管办有关负责人介绍，一方面，由市市政园林事务中心对缺失、损坏的人行道物防隔离设施和禁停标识进行修复和补充设置；另一方面，由市交通投资集团制定道路升级改造建设方案，会同市市政园林事务中心对已损坏的绿植、城市公共区域进行复绿和修缮，并结合实际规划新建绿化带、景观树木、止车石等较为美观的分隔物，提升城市品质。

　　整治工作始终坚持以人民为中心、以惠民为落脚点，关注市民需求、顺应群众期待，针对市民关心的停车费问题，整治行动方案明确要求市交通投资集团出台优惠政策，根据不同区域智慧停车场的实际情况实行“一场一策”，通过加强与周边商户合作、降低收费标准等方式不断提高停车场使用率和车位周转率。